2015年5月9日 星期六

花蓮港規劃藍色公路基地 提升客運

花蓮港規劃藍色公路基地 提升客運

記者張麗英/報導
  依據行政院核定「臺灣地區商港整體發展規劃(101~105年)」,花蓮港定位為:東部水泥、礦(砂)石及石材儲運港,兼具觀光遊憩功能之港口。由於近來藍色公路航運、海巡署艦隊擴編及親水遊憩區發展,且為解決蘇花公路常因連日大雨或豪雨即坍方阻斷之影響,遂辦理「花蓮港客運設施提升計畫」,以應各項新興業務之需求。
  有關客運設施提升計畫,係以花蓮港#15、#16碼頭為發展基地,該基地原為行政院海岸巡防署海洋巡防總局第六海巡隊承租使用;花蓮港務分公司於101年起協調海巡署,並於102年度編列相關經費辦理遷移工作,人員部分規劃遷移至花蓮市順興路42號,船艦部分則移泊至花蓮港#5~#7碼頭,至103年底完成辦公廳舍整建及#5~#7碼頭改善工程後,海巡署於104年3月5日完成全部遷移作業,至此#15、#16基地始完全騰空,可供未來藍色公路業務之發展。

碼頭拓寬 提供客輪靠泊
  因#16碼頭僅144公尺,尾段碼頭岸壁僅14公尺,尚不足寬體快速客輪靠泊使用,故花蓮港務分公司於103年底辦理「花蓮港#15、#16碼頭改善工程」,將#16碼頭長度擴建至152公尺,尾段岸壁則增長至30公尺,水深7.5公尺,已可供國內所有寬體快速客輪靠泊使用,該碼頭改善工程,已於本年4月份竣工並辦理驗收中。
  目前海巡署完成遷移,#16碼頭完成改建,而「花蓮港客運設施提升計畫」最後之重點,乃在於客運大樓整建,花蓮分公司刻正積極規劃辦理中;該客運大樓係委託建築師事務所承辦,規劃之基地面積為2.58公頃,除客運大樓之規劃設計外,亦包含碼頭相關設施(岸水岸電)、貨物儲運之倉棧、停車場、汽車招呼站、公共藝術空間等,以及整體景觀綠化、照明之規劃設計,全案預計104年8月底完成規劃設計,俟取得建照後將於104年12月發包施工,預定於105年8月完成。

客運大樓將多元使用
  未來,花蓮港之藍色公路基地,基地面積2.58公頃,可提供1萬5千噸以下之國內及國際客輪靠泊,同時客運大樓之樓地板面積為1,773平方公尺,除可供旅客候船外,亦保留部分空間供作商店販售、辦公廳舍使用;並可配合拓展短程之國際客輪航線需求,於客運大樓內設置「CIQS」(Customs、Immigration、Quarantine、Security)的海關、證照查驗、檢疫及安全檢查工作等作業程序之相關設施,將成為臺灣環島航運及國際短程航運之重要樞紐。

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