蕭美琴會勘北埔車站 要求改善多項問題 新城鄉代會陳情貨車調車、平交道柵欄升降、月台地下道階梯狹小等

蕭美琴會勘北埔車站 要求改善多項問題
新城鄉代會陳情貨車調車、平交道柵欄升降、月台地下道階梯狹小等

記者張麗英／報導
　　把握會議期間空檔，立委蕭美琴昨(30)日至台鐵北埔站考察，針對新城鄉民代表會近日反映多項北埔站設施及車輛調度問題，造成民眾不便，請台鐵檢討改善。現場除行政院東部聯合服務中心執行長許傳盛、台鐵局花蓮運務段副段長吳金添之外，代表地方居民意見的北埔村村長王秋香、新城鄉代表會主席邱光明等多位代表及新城鄉公所均與會表達意見，台鐵也允諾積極改善。
　　台鐵北埔火車站位於新城鄉北埔村，雖為三等站但因所在位置便捷，近年至北埔站辦理業務的民眾漸增，營運量提升，今年單月營業額平均高達400餘萬。
　　王秋香村長及代表會多位代表反映，北埔平交道跨距長，又因貨車調車轉轍問題，使晚間下班尖峰時段平交道通行中斷達十多分鐘，造成往來極大不便；有時平交道柵欄升降間隔太短，民眾因而受困平交道也時有所聞，用路人險象環生。也因人力不足，調車時售票員需支援轉轍工作，更使售票業務中斷，民眾須空等半小時，因此而怨聲載道。
　　此外，因北埔站搭車人口多為年長者，月台地下道階梯狹小陡峭，今日更有年長民眾當場示範，需緊握扶手，以背對方向緩步下樓，攜帶行李時非常危險。
　　蕭美琴表示，針對上述問題，他多次接獲新城鄉北埔村民眾陳情，今日到現場實地考察，確實有許多有待改善之處。有關貨車調度及平交道柵欄升降時間，蕭美琴要求台鐵調整調車業務，以分段進行方式試辦，讓民眾先行通過。
　　而台鐵整體人力配置短缺，未來增軌後整體檢討北埔站之配置，現階段蕭美琴將爭取台鐵設置對號列車自動售票機，因應北埔站特殊需求。
　　另外，有關月台地下道及車站無障礙設施改善，基於旅客人數增加，及地方年長旅客多，適逢台鐵進行「鐵路行車安全改善六年計畫」，蕭美琴將積極爭取納入北埔站各項改善項目，提升北埔站服務品質。