2017年7月1日 星期六

新興路行道樹移植說明會

新興路行道樹移植說明會

記者張麗英/報導
  花蓮市新興路主線與支線拓寬工程目前正在細部設計當中,為讓這項工程得以順利進行,內政部營建署北區工程處30日上午會同花蓮市公所召開新興路黑板樹等移植(除)說明會,是否移除黑板樹引起現場熱烈討論,環保團體與多位里長、代表和當地居民傾向以移除處理,營建署表示,今天的會議結論將會呈送花蓮縣樹木保護委員會做最後的討論。
  這場說明會30日上午在進豐生活園區禮堂舉辦,由內政部營建署北區工程處副組長蘇建隆主持,花蓮市長魏嘉賢偕同建設課長徐國城、農業及景觀發展課長洪國山出席,與會還包括市民代表胡仁順、洪士閔、吳東昇、平島•部定,民意里長顏春有、國富里長莊萬來、國光里長魏陽進、民享里長徐靖縈、民勤里長黎新順,東華大學環境學院教授梁明煌、花蓮縣環保工作促進會召集人張淑貞、荒野保護協會花蓮分會執行秘書楊和玉,以及新興路拓寬工程區域的當地居民。
  新興路拓寬工程區域的樹種數量調查,合計有330棵,其中黑板樹有107棵,次為台灣欒樹的19棵,說明會針對黑板樹是否移除的可行性來做討論。
  魏市長表示,感謝有這麼多人出席,探討新興路行道樹移植或移除的議題,市公所在補植樹木時都盡量以台灣原生的樹種為主,希望不會造成生態的影響,也能成為花蓮的特色。至於新興路拓寬工程所需移植的行道樹以黑板樹的數量占最多,但以花蓮市目前現況,並無適當的地點可做移植。
  魏市長以台中市移除黑板樹為例,未來花蓮市的公共建設進行時有可能也會面臨同樣的狀況,因此需要與民間團體、社區和里鄰長有所共識與默契,在更換新的樹種時,能夠有標準的SOP流程,以及範例模式,未來在執行公共建設與移除計畫時才能順利。
  蘇建隆表示,新興路主線與支線拓寬工程總計三億四千六百多萬元,包括用地費及道路工程費和國軍代拆代建等,其中中央款為八四%,地方款為一六%,經費均已到位,目前只要等細部計畫完成後即可發包施工。至於施工區域的行道樹移植或移除,則會將說明會出席者的建議送至花蓮縣樹木保護委員會做最後討論。
  農觀課長洪國山以簡報說明104年8月蘇迪勒颱風,花蓮市路樹全倒或半倒有210株,以新興路黑板樹最為嚴重。105年9月梅姬颱風,花蓮市路樹全倒與半倒約150株,花蓮市花了七日才復原完成。洪國山表示,黑板樹在1943年引入台灣,雖然生長快速,但因材質脆弱,遇颱風易折斷,且因淺根粗大,不但破壞人行道鋪面,根系也阻礙地面排水,被歸類為問題樹種。
  顏春有里長認為新興路的拓寬工程已經拖太久了,應趕快進行,至於路樹移植與否,他認為若會危及公共安全的行道樹其實不應留存。黎新順里長則以「受害者」身分發言,他說,只要颱風一侵襲花蓮,新興路的黑板樹倒伏嚴重,慘不忍睹,每次都要動用清潔隊與國軍的人力清除,造成社區相當大的困擾。
  莊萬來里長則籲請市公所發揮魄力,將危害的行道樹全部更換,他以自己里內有棵需要兩個人才能合抱的黑板樹為例,颱風天一到,附近居民除了擔心颱風外,也擔心這棵黑板樹造成的傷害。
  胡仁順代表認為樹沒有好壞之分,樹也有生命的,應該找個合適的地點全數移植,不宜移除。洪士閔代表認為若要更換樹種,應該以原生種為優先考量,同時要融入觀光概念,讓行道樹可以成為景觀特色。
  荒野保護協會執行秘書楊和玉表示,以黑板樹的本質為例,其實是不適合移植的,因此若花了許多錢來移植,結果有可能全都死光了,政府應審慎考量。另外,在新興路的樹種調查裡有一棵陰香,因為從外來入侵種的角度來探討,陰香其實會對本土植物造成威脅,是否需要保留,應好好探討。
  楊和玉指出,行道樹經常有根部浮起或造成人行道鋪面石磚凸起,這無關樹種,而是與種植方法有關,政府未來應對行道樹種植方法下足工夫,並在選擇樹種時應重視人民與環境的需求,且在樹種方面採取交叉種植,在不同季節才會呈現不同的樣貌。
  花蓮縣環保工作促進會召集人張淑貞也指出,黑板樹在原生地長得非常茂盛,但引進台灣,尤其是花蓮,卻造成人民生命財產安全的威脅。主要是花蓮為颱風必定侵襲之地,黑板樹質地脆弱,不堪強風吹襲,因此地方政府每年都必須在防汛期前將黑板樹「剃頭」,就是為了避免黑板樹的枝葉掉落,造成危險。所以黑板樹不是適合做行道樹的樹種,無論移植到哪裡都有其不可預知的危險性。
  她建議未來選擇行道樹時,應改種適合花蓮的台灣原生樹種,以台灣櫸木為例,是台灣闊葉樹種裡被票選最好的樹種,環保工作促進會認養大本運動公園,裡頭就有台灣櫸木與青楓,都是非常好的樹種。

圖:內政部營建署北區工程處會同花蓮市公所召開新興路黑板樹等移植(除)說明會。











圖:新興路黑板樹常於颱風來襲時倒伏、折斷,阻礙交通甚至毀損民宅。

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