解決居民不便 金峰拉灣橋今開放通車

金峰人行吊橋也預計8月底前完工
記者林昀融／報導
　跨越太麻里溪連接金峰鄉嘉蘭部落與拉灣部落的拉灣橋，橋體結構已全部完工，今天開放小型車通行，解決金峰鄉嘉蘭與拉灣部落居民交通不便的困擾。
　行政院重建會陳振川執行長3月8日督訪太麻里溪橋梁重建工程時，即要求主辦單位應積極督促施工廠商把握非汛期黃金施工期加緊趕辦，並注意施工品質，讓橋梁復建工作能夠如期如質完成，同時期許為橋梁裝飾當地原住民特色文化意象圖騰，成為兼具文化美感與人文價值的景觀地標，將太麻里溪周邊之觀光動脈連成一體。
  這項工程計畫，源自98年8月莫拉克颱風侵襲，太麻里溪中上游地區由於地質軟弱，部份邊坡發生大規模崩坍及滑落，形成土石流重創嘉蘭村，拉灣橋及嘉蘭橋並遭洪水沖毀。在行政院重建會「太麻里溪流域復建專案計畫」督導管控，重新檢討太麻里溪治理計畫及堤線，以擴大通洪斷面，降低重覆致災風險，責由經濟部水利署易淹水計畫補助工程經費1億4,500萬辦理拉灣橋重建。
　新建拉灣橋全長348公尺、寬11公尺，為預力箱型梁橋型式，橋身共4跨，跨長分別為48、80、150及70公尺，主要行水區採長跨度設計，以避免阻礙水流，最大跨距達150公尺，為全國第三長預力箱型梁；A1橋台與太麻里溪右岸堤防共構、P3橋墩及A2橋台則座落於左岸堤內，強化橋梁安全保護。
  另外，在「太麻里溪流域復建專案計畫」控管橋梁工程尚有太麻里溪鐵路橋、台9線公路橋、嘉蘭橋、金峰人行吊橋等。其中，公路橋已於3月14日全線完工；鐵路橋已完成下部結構，上部結構則因廠商解約重新辦理發包中；連接嘉蘭本部落與拉冷冷部落的嘉蘭橋預計7月底前可完工通車；至於太麻里溪上游金峰人行吊橋則預計8月底前完工。

圖：全新完工的拉灣橋，今天開始恢復通車。