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2015年5月29日 星期五

體恤花蓮港船務代理業者及引水人 臺灣港務順延花蓮營運所交通船新費率

體恤花蓮港船務代理業者及引水人

臺灣港務順延花蓮營運所交通船新費率

記者張麗英/報導
  為使船務代理業者有更充裕時間因應本次原訂104年6月1日實施之交通船新費率,臺灣港務港勤公司同意順延至同年7月1日起實施。依引水法規定交通船之配置係引水人之權責,惟因花蓮港進出船舶規模不足,無法與其他國際商港相提並論。雖經花蓮港務分公司協助招攬業者提供此項服務多年,仍無業者願參與此一業務。
  花蓮港交通船費率自88年起施行至今未曾調整,各項物價及勞動條件不斷攀高。花蓮港務分公司各項船舶、船員配置及船員資格等均遵照法令規定辦理,為維持花蓮港全年無休24小時服務,交通船費率需調整至每艘時約12,462元始符合成本。為顧及航商負擔,乃酌予反映近年物價及薪資成本的波動,然本次公告之費率仍無法平衡本項服務的成本。
  為確保引水人及花蓮港船舶進出安全,無論是否有其他業者經營交通船業務,花蓮港務分公司仍會善盡港勤公司職責,持續提供服務。

2015年5月28日 星期四

明師出高徒 職涯展自信 玉里就業中心助身障少年就業

明師出高徒 職涯展自信

玉里就業中心助身障少年就業

記者潘青/報導
  一個身障且職涯懵懂的少年,在勞動部北基宜花金馬分署玉里就業中心的協助下,透過「一案到底」就業服務的諮詢輔導,運用政府所提供的專案計畫-明師高徒計畫,職涯脫胎換骨更顯自信,走出更開闊的職涯新人生!
  自光復商工汽車修護科畢業的阿傑,畢業後對汽車修護沒有太多興趣,所以嘗試了其他工作型態及職訓課程;期間玉里就業中心外展人員張碧裕發現阿傑對於職涯方向充滿不明確及茫然感,於是轉介回就業中心進行生涯卡工具評量及諮詢,引導他去了解自我工作價值;後續就服員與小傑討論職涯規劃的方向,可與學校所學的知識及基礎相結合,於是運用「明師高徒計畫」經由進一步適訓評估及與師父面談後,雙方順利配對成功並完成簽約,於今年1月初開始執行明師高徒計畫。
  阿傑目前擔任汽修學徒已有五個月,期間就服員多次前往訪視及關心其學習情況,實際觀察其現場工作狀況及江師傅的教導方式,發現剛開始阿傑十分受挫,因汽車修護要熟記的零件種類太多了,對有輕度智能障礙的他來說,就是一大考驗,更別說還要找出問題、解決問題,讓車子能順利修復送達車主手上。外展人員張碧裕訪視時也不忘提醒他,隨時將自己學過的東西記錄下來是一件很重要的事情,一方面可以知道自己究竟學了些甚麼,另一方面在維修上遇到瓶頸時,也可以隨時翻閱以前的紀錄,以達到事半功倍的功效。
  在媽媽的鼓勵下,以及瑞穗志鑫汽車的江師傅不厭其煩一次又一次的耐心教導,加上雇主的包容,還有自己不輕言放棄的心,讓阿傑從一個對汽車什麼都不懂的少年到能夠獨立換下輪胎、更換並裝回車上,逐漸展露自信的笑容。
  玉里就業中心張鼎盛主任表示,「媒合」並不是就業服務的終點,期許阿傑能穩定且完整的習得一技之長,將來能靠自己的雙手及技術給自己及媽媽一個舒適的生活環境,或者能自創一番事業,並且將所學傳承給下一個懵懂的少年,就如同他的師傅所做的事一般,引領他人開創新的職涯。

圖:江師傅指導阿傑汽車修護作業。